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  • 摩托车车架的焊接变形及减小变形的措施
    发布日期:2008/3/13 浏览次数:75 新闻标签:摩托车 车架 焊接 变形 减小 措施

    摩托车车架多数采用复杂管、板式焊接结构,是摩托车的支撑骨架,在整车中既要满足众多车体零件安装的要求,又要保证车辆行驶平稳,因此对车架的结构尺寸和形状精度要求较高。摩托车车架焊接后往往会出现变形,不但直接影响整车装配及整车性能,还可能降低车架结构的承载能力引发事故,因此制造中限制和消除焊接变形非常重要。控制摩托车车架的焊接变形主要从设计和工艺2个方面解决,现探讨如何控制车架焊接变形的措施。...

    焊接设备:产品朝高效与节能方向发展
    发布日期:2008/2/14 浏览次数:28 新闻标签:焊接 设备 产品 高效 节能 方向 发展

       从今年各类展会上可以发现国外焊接设备现阶段的几个特点:高精度、高质量、高可靠性,数字化、智能化控制、大型化、集成化以及多功能化。   国内无论从产量构成还是技术发展方向上看,正在向高效、自动化、智能型、节能、环保型的焊接方向上发展。...

    “薄壁铜铝管焊接技术”攻克世界难题
    发布日期:2008/3/14 浏览次数:98 新闻标签:薄壁 铝管 焊接 技术 攻克 世界 难题

    1月29日在京举行的中国知识产权局长会议上,由青岛市海青机械总厂左铁军、中国海洋大学赵越发明的"制冷系统用铜铝组合管路及其制备方法"荣获第十届中国专利金奖。这是青岛近20年来继海尔之后获取的第二个中国专利金奖。国家知识产权局和世界知识产权组织在会上向全国15个金奖发明人颁发了金牌和证书。...

    喷瓷管道焊接热敏感性研究
    发布日期:2008/3/13 浏览次数:15 新闻标签:管道 焊接 敏感性 研究

     [摘要]用热模拟、扫描电镜、X射线衍射等对喷瓷管道焊接热敏感性进行了研究。结果表明,随着峰值温度的提高,基体金属的硬度提高,组织由F+P转变成B+F+P;峰温为1350℃、1200℃时,基体金属中产生大量晶间微裂纹,金属与瓷层界面无裂纹但出现气泡;峰温为950℃、700℃时,金属与瓷层界面无气泡但产生了界面裂纹;峰温低于1200℃时,瓷层相结构主要为玻璃态,由少量晶相Na2MoO4(MoO3)y析出;峰温为1350℃时,瓷层全部转变为玻璃态。关键词喷瓷管道热模拟焊接热敏感性StudyoftheWeldingHot-sensitivityofSprayedPorcelainPipeWangYong(TianjinUniversity)WangWeidongHanTao(universityofPetroleum,Shandong)[Abstract]AcombinationofHST,SEMandXRDwasusedforinvestigatingtheweldinghot-sensitivityofsprayedporcelainpipe.TheexperimentalresultsshowthatthehardnessofthebasemetalincreasesandthemicrostructuretransfersfromF+PtoB+P+Fwiththepeaktemperaturegoingup;aftercyclicheatingto1350℃and1200℃,manyintergranularcracksoccurinbasemetal.Intheinterfaceofthemetal-enamel,bubblesoccur,butnocracks;whileatpeaktemperature950℃and700℃,therearecracksbutnobubbles;thestructureofenamelcoatingatpeaktemperature1350℃isexaminedasfullvitresence,whilethestructureaftercyclicheatingatlowpeaktemperatureismainlyvitresencetogetherwithNa2MoO4(MoO3)ycrystallinephase....

    中国焊接协会成立二十周年座谈会、招待会总结
    发布日期:2008/2/14 浏览次数:25 新闻标签:焊接 协会 成立 二十 周年 座谈会 招待会 总结

    中国焊接协会自1987年5月在北京成立至今走过了20年的辉煌历程,已发展成有活力、有影响力的国家级行业组织。二十年来,中国焊接协会团结广大会员单位艰苦奋斗、开拓创新,为推动我国焊接事业的发展创造了不平凡的业绩,做出了重大贡献。...

    成都市机械工程学会焊接分会召开焊接学术年会召开
    发布日期:2008/2/14 浏览次数:61 新闻标签:成都市 机械工程 学会 焊接 分会 召开 学术年会

    为了促进成都地区焊接技术水平的提高,加强焊接学术交流,成都市机械工程学会焊接分会焊接学术年会于2007年11月23-24日在成都市青白江区召开。会议由成都焊研威达自动焊接设备有限公司具体承办。成都市机械工程学会副理事长、成都市机械局处长张荣锦高工,成都市机械工程学会焊接分会副理事长、西南交通大学王元良教授,成都市机械工程学会焊接分会副理事长、西华大学屈金山教授,成都市机械工程学会焊接分会副理事长、四川锅炉厂陈泽盘副总工程师,成都焊研威达自动焊接设备有限公司乔俊杰副总经理以及来自成都市机械工程学会焊接分会的120余名会员参加了会议。会议由成都市机械工程学会焊接分会副理事长、西南交通大学戴虹教授主持。   会议首先由苏州米加尼克焊接技术有限公司销售经理曾亮先生代表主、承方致欢迎词。接着,西华大学屈金山教授讲解了“异种钢焊接”技术,东方电机股份有限公司冯涛主任工程师阐述了“窄间隙焊接技术应用”,西南交通大学骆德阳教授论述了“钢轨现场闪光焊接”技术,四川锅炉有限责任公司胡汉高工作了“高压汽包纵缝质量改进”的报告,一航清江仪表公司伍碧霞工程师分析了“搅拌摩擦焊应用”。...

    X80管线钢焊接局部脆化区断裂韧性的研究
    发布日期:2008/3/13 浏览次数:124 新闻标签:管线 焊接 局部 断裂 韧性 研究

    摘要 采用焊接热模拟方法和现代物理测试技术研究了管线钢焊接热影响区的韧性变化规律。结果表明,单道焊中(CGHAZ)是热影响区中韧性最薄弱的环节。粗晶区的韧性随着焊接热输入的加大而下降。引起这种局部脆化的主要原因是晶粒粗化和组织恶化。 关键词: 管线钢 热影响区 粗晶区 晶粒 组织 ...

    喷瓷管道焊接热敏感性研究
    发布日期:2008/3/14 浏览次数:37 新闻标签:管道 焊接 敏感性 研究

     [摘要]用热模拟、扫描电镜、X射线衍射等对喷瓷管道焊接热敏感性进行了研究。结果表明,随着峰值温度的提高,基体金属的硬度提高,组织由F+P转变成B+F+P;峰温为1350℃、1200℃时,基体金属中产生大量晶间微裂纹,金属与瓷层界面无裂纹但出现气泡;峰温为950℃、700℃时,金属与瓷层界面无气泡但产生了界面裂纹;峰温低于1200℃时,瓷层相结构主要为玻璃态,由少量晶相Na2MoO4(MoO3)y析出;峰温为1350℃时,瓷层全部转变为玻璃态。关键词喷瓷管道热模拟焊接热敏感性StudyoftheWeldingHot-sensitivityofSprayedPorcelainPipeWangYong(TianjinUniversity)WangWeidongHanTao(universityofPetroleum,Shandong)[Abstract]AcombinationofHST,SEMandXRDwasusedforinvestigatingtheweldinghot-sensitivityofsprayedporcelainpipe.TheexperimentalresultsshowthatthehardnessofthebasemetalincreasesandthemicrostructuretransfersfromF+PtoB+P+Fwiththepeaktemperaturegoingup;aftercyclicheatingto1350℃and1200℃,manyintergranularcracksoccurinbasemetal.Intheinterfaceofthemetal-enamel,bubblesoccur,butnocracks;whileatpeaktemperature950℃and700℃,therearecracksbutnobubbles;thestructureofenamelcoatingatpeaktemperature1350℃isexaminedasfullvitresence,whilethestructureaftercyclicheatingatlowpeaktemperatureismainlyvitresencetogetherwithNa2MoO4(MoO3)ycrystallinephase....

    不同焊接工艺下电磁搅拌力对熔池的影响
    发布日期:2008/3/13 浏览次数:70 新闻标签:不同 焊接 工艺 电磁 搅拌 影响

    摘要:本文通过数值计算,比较了常规单面等离子弧焊、PA-GTA双面电弧熔入焊和PA-GTA双面电弧小孔焊三种不同焊接工艺下,工件上的电流密度、磁场强度和电磁力的分布情况以及电磁搅拌力对熔池流体流动的影响。结果表明,在双面电弧小孔焊过程中,由于电弧压缩程度更高,电弧的能量密度显著提高,从而增大了熔池中的电磁搅拌力,为增加焊缝熔深和改善焊缝组织性能提供了条件。关键词:等离子弧双面弧焊电流密度电磁搅拌力 前言 单电源双面电弧焊接工艺是一项新型高效焊接工艺[1]。在该工艺过程中,工件不接电,而是将两把焊枪连接于同一台焊接电源的两极,这样两个电弧就会串联起来工作。初步试验表明,该工艺具有增加熔深、减小焊后工件热变形等等优点,尤其适用于中厚板的焊接。高洪明在分别对双电源和单电源型双面GTA焊工件中的电流密度分布和电磁力分布进行数值模拟之后发现,后者的分布更为集中[2]。由于在双面弧焊工艺过程中,两把焊枪所产生的电弧都受到不同程度的压缩,由此产生的电磁搅拌力在理论上将会产生较大的变化。对于常规钨极氩弧焊(GTAW)和双面钨极氩弧焊两种情况下电磁力的比较,高洪明在文献[2]中已经做了详细的分析。...

    伺服系统在机座角板焊接中的应用
    发布日期:2008/3/13 浏览次数:31 新闻标签:伺服 系统 机座 角板 焊接 应用

    针对人工焊接机座角板出现的尺寸偏差、劳动强度高等弊端,采用伺服控制系统进行仿真设计专用夹具,可实现半自动化操作,有效提高了生产效率和产品质量,减轻了操作者的劳动强度。 ...

    国外焊接技术最新进展情况
    发布日期:2008/3/13 浏览次数:37 新闻标签:国外 焊接 技术 最新 进展 情况

    电阻点焊被认为是汽车车身制造中最重要的连接工艺。尽管有激光束焊接和粘结剂粘接等新技术,但点焊在汽车车身制造中仍然会保留其稳固的地位。由于许多因素都会影响点焊的加工质量,而且点焊的质量标准要求很高,因此有必要系统地检查点焊接头的质量。...

    新型焊接车刀的研发
    发布日期:2008/3/13 浏览次数:130 新闻标签:新型 焊接 车刀 研发

    虽然现今我国机加工业基础设施正在朝着改观和改良方向发展,但普通车床和车刀还会在一定的阶段存在,这是必然的,焊接车刀从一代霸主沦为夕阳产业也是不争的事实,反映了我国机械加工业的突飞猛进,这是乐观的,但对于中小型的车刀生产厂家来说却也是致命的,存留于一线,生死未卜,技术的滞后,生产设备所面临的更新换代,市场价格的降低,成本的增加,更无情的打击着经营者的精神和能力,进退维谷。 更新换代需要的是雄厚的经济基础,不具备怎么办?原材料(合金,钢材,煤,电,工人工资)价格不断上涨,产品成本不断增加,而市场价格却不高反低,这些问题确确实实的摆在我们面前,让我们顾此失彼,是维持现状拿利润给工人开工资还是换套思路走走看呢? 不妨让我们换个思路,一把焊接车刀是由合金部分,约占整体质量的1/35,其余由钢制刀身,由铜片,硼粉焊接而成,大约成本上刀身和合金各占一半,合金约一半左右,也就是说钢制刀身能有相对很大比例在成本上,我的想法就是从钢铁部分打算,用机夹和焊接两种方法结合形成车刀结构,因为机夹车刀大家知道的,有几个与焊接车刀相对的缺点,一是抗冲击性差,二是合金部分利用率太少,三是不具备重磨性,那我可以做出一个钢制刀身,机夹式的,前端的刀头依旧用普通焊接车刀的刀片与一个小体积的刀体模块焊接在一起,并在大的钢制刀身前端铣制出嵌入模块的槽,再把模块嵌入槽内,上下用压块和螺丝紧固,并设计上上下左右可以将模块滑动的结构,(利于修磨,开刀),只要力学和设计学上合理,我想这把车刀的研发应该不会有问题,再有使用上能与焊接车刀有一致的抗力,就算成功了。 这种车刀有以下几种优点:1,刀体只需一个,刀头可根据使用随意更换。2,用完只需购买小的模块即可,而且相对刀体部分的成本大大减少。3,可重磨,合金利用率基本上可以媲美普通焊接车刀。 我想从以上几点可以看出,这个设计足可以逃出现今焊接车刀成本问题的瓶颈,而且企业可以从生产这种车刀的过程中,取得更大的利润,并从观念上和加工形式上作为向更高级的车刀加工的顺利转变。...